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起重机常见问题

NLH型葫芦双梁桥式起重机技术要点

发布日期:2026-08-12 浏览次数:8


NLH 属于欧式轻量化葫芦双梁桥式起重机,以欧式钢丝绳电动葫芦作为起升机构,双箱型主梁结构,兼顾双梁的刚度与葫芦机构紧凑低净空优势,执行国标 GB/T3811、GB6067.1,同时参考 FEM9.511 欧标,对比传统 LH 型自重更轻、轮压更小、运行更平稳


一、基础参数范围

起重量:5‑32t(可拓展至 50t)

跨度:10.5‑31.5m,支持非标定制

起升高度:6‑18m,按需定制

工作级别:A4‑A6(FEM2M‑3M),适合频繁作业车间、装配厂房、仓储物流、设备安装场景

电源:380V/50Hz 三相,控制电压 24V 安全电压

环境温度:‑20℃~+60℃,室内常规工况;防腐、防爆工况可专项定制

二、钢结构(桥架)技术要点

主梁:箱型梁结构,材质优先 Q355B 低合金钢板;采用有限元优化轻量化设计,相比传统 LH 自重降低 20‑35%,厂房轮压降低,对厂房钢结构荷载更友好。

主梁挠度:满载下挠度≤S/1000,高于常规起重机 S/700 标准,抗变形、抗疲劳性能更好。

端梁:模块化焊接端梁,整体机加工,车轮安装孔一次镗孔,保证四轮共面,减少啃轨风险;车轮采用合金钢淬火处理,耐磨寿命长。

焊接:主焊缝做 UT 超声波探伤,角焊缝 MT 磁粉探伤;整机喷砂除锈,喷涂环氧富锌底漆 + 聚氨酯面漆,防腐等级高。

走台、防护栏杆:按国标配置,检修通道、防滑踏板,满足人员检修安全。

三、起升机构(欧式电动葫芦核心)

配置FEM 标准欧式钢丝绳电动葫芦,低净空结构,有效提升厂房可用起升高度,比传统 CD/MD 葫芦节省 300‑600mm 空间。

电机:F 级绝缘,防护等级 IP55,带过热保护;起升支持双速或全变频调速,低速微调,重物启停平稳,冲击小。

制动器:双制动保护(工作制动器 + 安全制动器),断电制动,带手动释放装置。

钢丝绳:高强度压实钢丝绳,耐磨抗疲劳;配置导绳器,防止乱绳、跳绳。

吊钩组:锻造吊钩,带防脱扣挡板,吊钩做无损探伤。

四、大小车运行机构技术要点

大车、小车全部采用三合一变频驱动电机(电机‑减速器‑制动器一体化),无外露联轴器,结构紧凑,故障率低,噪音低。

变频调速:大车运行速度 3‑30m/min;小车运行 2‑20m/min,软启动软停止,消除吊物摆动,定位精度高。

车轮组:合金热处理车轮;配置缓冲器(聚氨酯缓冲),大车两端设行程限位挡块。

防啃轨设计:端梁加工精度保障,可选导向轮,减少大车运行啃轨磨损。

五、电气控制系统要点

电气柜:IP55 防护等级,模块化插接式接线,方便检修维护;元器件选用主流品牌(变频器、接触器、断路器)。

控制方式三选一:手柄按钮盒、工业无线遥控器、驾驶室控制,支持多种操作切换。

供电:小车采用电缆滑车(拖链)供电,走线整齐,不易磨损。

限位保护:

起升:上极限、下极限双重限位(重锤 + 旋转限位);

大车、小车运行前后左右行程限位。

六、安全保护装置(必须全套配置)

超载限制器:起重量限制,超载报警、切断起升回路,核心安全部件。

起升高度上下限位、大小车行程限位。

紧急停止按钮:整机急停,多处设置(遥控器、手电门、控制柜)。

失压保护、过流、短路保护、断相保护。

缓冲器、轨道端部止挡。

可选升级配置:防摇摆系统、PLC 定位、起升绝对值编码器、风速仪、远程监控、故障诊断系统,适合智能化工厂使用。


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